Syskonvagn: 9 modeller i test
senast uppdaterat
Ska ni bli fler i familjen? Vi har testat syskonvagnar från märken som Emmaljunga, Bugaboo och Carena. För att en syskonvagn ska kunna utses till bäst i test så måste den vara bekväm för båda barnen, vara rymlig i sittdelarna men samtidigt inte så stor och klumpig att man inte kan ta sig fram i butiker och kollektivtrafik
Vi utför oberoende tester där produkterna testas i verkligheten. Om du klickar på butikslänkarna kan vi få ersättning utan extra kostnad för dig. Läs mer.
Vinnarlistan
1. Bugaboo Donkey 5
Flexibel syskonvagn med perfekt sufflett, passar bra för familjen med täta barn- Kan göras om till singelvagn: Ja
- Vändbara sittdelar: Ja
Bugaboo Donkey 5 är en mycket flexibel syskonvagn, som lätt kan anpassas efter stundens behov. Skillnaderna mellan Donkey 5 och tidigare versioner är inte särskilt dramatiska, men lyfter ändå vagnen ytterligare ett snäpp. Donkey 5 har bland annat utrustats med en sitt- och liggdel som är 3 cm högre upp, integrerade fästen för ståbräda och mugghållare, förbättrade knappar för hopfällning av chassit samt breezy-öppningar i liggdelen.
Donkey 5 kan användas med ett barn (Mono) och är då 60 cm bred, eller med två barn (Duo/Twin) och mäter då 74 cm över bredaste punkten. Det gör vagnen smal nog för både kollektivtrafik och hissar. Chassit är lätt att dra ihop och skjuta bort, med lite övning går det på trettio sekunder. Vill man kunna rulla tre barn samtidigt så är Donkey 5 väldigt smidig ihop med Bugaboos egen ståbräda.
Genomtänka sitt- och liggdelar med lång sufflett
Liggdelen är rymlig för att tillhöra en syskonvagn, och nu extra luftig tack vare breezyluckorna som kan öppnas i huvudändan, perfekt för sommarbebisen. Sittdelarna är ergonomiska och kan vinklas mellan sitt-, vilo- och liggläge när de är bakåtvända, framåtvänt saknas liggläge. Den vadderade selen är enkel att justera, och löjligt lätt att klicka ihop och lossa. Sittdelen är relativt rymlig, de flesta barn ryms fint upp till cirka 1 meters längd. Maxvikten i sittdelen är 22 kg, dock endast 15 kg om man kör i Mono med sittdelen bakåtvänd.
Donkey 5 har en sufflett som är i princip perfekt. Att den kan förlängas, kombinerat med den titt- och vädringslucka som finns ovanpå, gör att barnen alltid både skuggas och svalkas mycket effektiv. Sittdelens bygel kan tas loss helt, men går också att lossa i ena fästet och sväng åt sidan. Det gör det lättare att sätta i och lyfta ur barnet.
Lättstyrd barnvagn som aldrig känns tungkörd
Körkänslan i Donkey 5 är mycket god. De punkteringsfria däcken klarar grusväg, snö och annan terräng. Chassit har ingen märkbar fjädring och allra bäst rullar vagnen på släta underlag. Men då är den också så lättstyrd att man enkelt kan svänga Donkey 5 med bara två fingrar på handtaget. Vagnen passar bra för föräldrar av olika längd, då teleskophandtaget kan justeras i höjd och ger gott om utrymme för att ta ut stegen. Kör man vagnen i Mono-läge så har man en praktisk sidokorg för packning, men vagnens varukorg rymmer också en hel del.
På Donkey 5 har Bugaboo placerat hopfällningsknapparna på ovansidan av handtaget, vilket gör vagnen en aning enklare att fälla. Man behöver inte trycka in någon spärr för att fälla upp vagnen igen. Donkey 5 blir rätt klumpig när den fälls, främst i storlek men också i hantering. För att få vagnen så kompakt som möjligt måste man ta isär den i delar. Det funkar för enstaka tillfällen men blir ett irritationsmoment om det ska göras dagligen.
Högt pris men maxad flexibilitet
Kostanden för en Bugaboo Donkey 5 i syskonvagnsutförandet är hög men kännas motiverad. Att fritt kunna växla mellan att köra ett, två eller tre barn med vagnen, och att enkelt kunna växla mellan lägena, skapar precis den flexibilitet som småbarnsföräldern behöver. Det är också ett stort plus att Bugaboo har ett brett utbud av båda matchande tillbehör och praktiska reservdelar.
I bedömningen av priset bör man också väga in att Bugaboo Donkey 5 kommer ha samma höga andrahandsvärde som sina föregångare, vilket gör att en vagn i fint skick kan säljas vidare till en mindre förlust efter ett par års användning. Skulle man önska några ytterligare förbättringar så hade en lite djupare sits stått överst på önskelistan. Nu nöjer vi oss med att konstatera att ska man spendera mycket pengar på en syskonvagn, så erbjuder Bugaboo Donkey 5 all funktionalitet man kan önska sig.
- Lätt att växla mellan mono och duo, vändbara sittdelar, förlängningsbar sufflett, utmärkt körkänsla
- Omständlig att fälla ihop, endast 15 kg maxvikt i mono med bakåtvänd sittdel
Bästa priser hos:
2. Basson Duo
Mycket prisvärd och smal vändbar syskonvagn med bra liggläge och lång sufflett- Kan göras om till singelvagn: Nej
- Vändbara sittdelar: Ja
Basson Duo lyckas till ett mycket överkomligt pris få in så gott som alla egenskaper man önskar hos en bra syskonvagn. Den har individuellt vändbara sittdelar som kan fällas ned till plant liggläge. Vagnen är mindre än 75 cm på bredden, har handtag och fotstöd som kan vinklas samt långa suffletter. Maxvikten är dock endast 15 kg, och det är synd. För sittdelarna, även om de inte är de största på marknaden, rymmer ändå barn upp till omkring 4 år.
Genom åren har Basson Duo genomgått ett flertal uppdateringar och den version som säljs nu är utan tvekan den bästa. Syskonvagnen säljs med två vändbara sittdelar. En eller flera liggdelar kan köpas till separat. Liggdelen känns mysig om än ganska enkel. Den har lösa bärhandtag som lite irriterande hänger ned på sidorna. Suffletten har en utvikbar solkeps och kan öppnas upp baktill för bättre vädring i liggdelen.
Syskonvagn med vanliga, vändbar sittdelar med liggläge
Sittdelarna levereras med inlägg för små barn som precis bytt från liggdel. Selen i sittdelen är enkel att förlänga och kan tas isär i separata remmar, vilket underlättar om man vill fästa en sittdyna eller åkpåse i vagnen. Ryggstöden kan steglöst fällas ned till ett helt plant liggläge. Det innebär att Basson Duo skulle kunna användas med en mindre mjuklift i sittdelen.
Det märkligaste med sittdelarna är att det är avsedda att sitta på antingen höger eller vänster sida. De ställbara fotstödet kräver bara ett knapptryck för att man ska kunna vinkla dem. Men har man råkat sätta sittdelarna fel så kommer man inte åt knapparna. På samma sätt funkar swing away-funktionen på byglarna endast om sittdelarna är framåtvända. Vänds sittdelarna bakåt så hamnar bygelns knapp precis bakom chassit och går inte att komma emot.
Bra pris för syskonvagn med populära funktioner
Även om Basson Duo har en del ogenomtänkta funktioner så finns här många bra egenskaper också. Körkänslan är okej men lite tung i rullet. De punkteringsfria hjulen är av PU-gummit som det inte fastnar sten i. Handtaget kan vinklas i flera olika lägen och Basson Duo känns verkligen smal och smidig att köra. Suffletterna ger ett riktigt bra sol- och väderskydd och varukorgen rymmer helt klart allt en flerbarnsfamilj behöver få med sig vid en utflykt. Vagnen blir ganska stor ihopfälld, men packar man sittdelar separat ovanpå chassit så blir den ändå godkänt kompakt.
Den främsta styrkan hos Basson Duo är att vagnen, trots några mindre missar, bockar av uppskattade egenskaper men samtidigt håller priset nere. Ofta är andra syskonvagnar i samma prisklass antingen endast framåtvända eller betydligt större, tyngre och klumpigare. Det finns utrymme för utveckling av Basson Duo. Men redan nu är detta ett mycket prisvärt alternativ i utbudet av vändbara syskonvagnar.
- Vändbara sittdelar, bra liggläge, tåliga hjul, långa suffletter
- Stor ihopfälld, bygelns funktion funkar endast framåtvänd
Bästa priser hos:
3. Baby Jogger City Mini GT 2 Double
Rymlig syskonvagn med bra liggläge, ställbart fotstöd och smidig hopfällning- Kan göras om till singelvagn: Nej
- Vändbara sittdelar: Nej
Baby Joggers syskonvagn City Mini GT Double har länge varit populär, känd för en lyckad kombination av rymliga sittdelar och kompakt ihopfällning. Nu har den uppdaterats och Baby Jogger City Mini GT 2 Double är märkbart bättre än sin föregångare.
Framåtvända sittdelar som rymmer stora barn
City Mini GT 2 Double är en syskonvagn på bredden med två sittdelar som är fast framåtvända. Vill man använda vagnen från födseln så finns en liggdel att köpa till. Man kan även fästa babyskydd på City Mini GT 2 Double, men bara ett i taget. Det är således inte det bästa valet av syskonvagn för tvillingar. Efter att den lilla men mysigt ombonade liggdelen är urvuxen, får man vända barnet framåt.
Småbarnsföräldrar ger ofta Baby Joggers barnvagnar lovord för deras långa användningstid, som möjliggörs tack vare hög maxvikt och rymliga sittdelar. City Mini GT 2 Double är inget undantag. En normalstor 5-6 åring kan sitta bekvämt i vagnen. Ryggstödet är högt, men rymligheten på längden dras dock ned något av att sufflettens båge stjäl en del utrymme vid barnets huvud. På bredden finns det gott om plats i sittytan.
Bra liggläge och möjlighet till att köpa till bygel
Sittdelarna i GT 2 Double är steglöst ställbara ned till ett bra, plant liggläge. Sittläget är dock något tillbakalutat, även om man försöker pressa fram ryggplattorna. Vagnens nya klädsel känns mysigare, men det är det faktum att City Mini GT 2 Double fått ställbara fotstöd som verkligen ökar barnets komfort. Fördelen med fotstöden är att barnet kan sova mer rakt och utsträckt. Nackdelen är att det krävs en hel del kraft både att lossa fotstöden och att trycka dem på plats.
Selen i Baby Jogger City Mini GT 2 Doubles sittdelar är enkel att justera i höjd och omfattning. Den kan lätt tas isär i separata remmar, om man vill sätta i en åkpåse. Till skillnad mot äldre versionen så har City Mini GT 2 Double fått separata byglar, en per sittdel. Suffletterna ger ett bra skydd mot sol och vind när de är fullt utfällda. De finns två tittluckor i varje sufflett, så man kan ha bra kontakt med sitt barn under promenaden.
Stor syskonvagn som lätt kan fällas ihop kompakt
Körkänslan är helt utan anmärkning. GT 2 Double är en vagn man kan lasta tungt med packning, i den rymliga men lite svåråtkomliga varukorgen, och med barn. Ändå rullar syskonvagnen mycket lätt. De skumfyllda hjulen fixar grusväg såväl som snö och ojämna gräsmattor och att BJ City Mini GT 2 Double har fått rejält med fjädring i chassit gör åkturen ännu mjukare.
Syskonvagnen behåller sin otroligt smidiga ihopfällning. Med en hand runt remmen i vardera sittdel är det bara att lyfta rakt upp så viker sig GT 2 Double på mitten och låser sig automatiskt i hopfällt läge. Gamla GT Double var populär i många år, och allt talar för att nya Baby Jogger City Mini GT 2 Double kommer bli minst lika omtryckt, minst lika länge.
- Fullt liggläge, rymliga sittdelar, ställbart fotstöd, skön körkänsla, lätt att fälla ihop
- Endast framåtvända sittdelar, trögt att lossa och fästa fotstödet
4. Mountain Buggy Duet V3.2
Smal syskonvagn med rejäla hjul, fullt liggläge och möjlighet till bakåtvänd sittdel- Kan göras om till singelvagn: Ja
- Vändbara sittdelar: Ja, liggdelen kan byggas om till face-to-face-sittdel
Mountain Buggy Duet är syskonvagnen som hängt med i många år och uppdaterats kontinuerligt. Numera finns den i två versioner – vanliga Duet V3.2 från år 2019, och Luxury-kollektionens Duet Herringbone. Den senare är en mer påkostad version, upprustad med helsvart chassi, läderdetaljer och fiskbensmönstrad klädsel. Den funktionella skillnaden är att Duet Herringbone har punkteringsfria däck. Duet har fått en uppdatering av liggdelen, som nu har en lite mer tålig klädsel i nylon. Men endast Herringbone har fått ett nytt, förbättrat tyg på suffletterna.
Smal syskonvagn med med vanliga sittdelar
Duet är en endast 65 cm bred syskonvagn, med de fast framåtvända sittdelarna placerade bredvid varandra. Ska syskonvagnen användas med en bebis så köper man till liggdelen. Den är liten och smal men den funkar under de första månaderna.
Därefter kan liggdelen byggas om till en bakåtvänd sittdel, kallad face-to-face. Nytt för Duet V3.2 år 2019 är att face-2-face-sittdelen har förbättrats med en djupare sittyta och fler lägen. Man kan nu växla mellan sittande, viloläge och liggläge.
För att kunna vinkla den bakåtvända sittdelen så måste den lossas från sina fästen och sedan dras till det önskade läget. Det är särskilt smidigt. Men detta möjliggör att man kan ha sitt barn vänt mot sig länge, vilket är ett klart plus.
Smidig i stan men fixar också terrängkörning
Duets sittdelar har ryggstöd som steglöst fälls ned till plant liggläge. Sittläget är, till en del barns missnöje, något bakåtlutat. Det finns ett litet fotstöd att dra ut, som förlänger liggläget en aning. I chassit finns ett inbyggt fotstöd. Suffletterna ger ett godkänt solskydd och selen är enkel att använda, då den lätt kan delas i fem separata remmar. Det finns en bygel att köpa till Duet, som funkar för båda sittdelarna samtidigt.
Handtaget har en ställbar knäled, och det finns även en handbroms på vänster sida som kommer väl till pass när man ska gå utför backar med en fullastad vagn. Baktill på vagnen finns även en vanlig fotbroms. Varukorgen är relativt rymlig, och har förvaringsfack både på sidorna och baktill. Vagnen kan fällas ihop i ett stycke och blir då framför allt platt.
Körkänslan i MB Duet är rätt gungig, och hjulen (både de punkteringsfria på Herringbone och de luftfyllda på vanliga Duet) fixar en hel del vad gäller snö och enklare terräng. Men vagnen är även smidig i stadsmiljö, tack vare att den är så smal. Duets främsta nackdelar är att bredden såklart innebär mindre utrymme i sittdelarna, men en normalstor 4-5-åring får faktiskt plats. Behöver man en syskonvagn som är kompakt så blir MB Duet ett allt bättre alternativ för varje uppdatering som görs.
- Mycket smal, fixar de flesta underlag, plant liggläge, bra varukorg
- Bakåtvända sittdelen är svår att vinkla, ganska otymplig hopfälld, bakåtlutat sittläge
Bästa priser hos:
✓ Fri frakt, Ett års garanti & Snabb leverans
5. Cybex Gazelle S
Smidig och mycket anpassningsbar syskonvagn på längden med vanliga sittdelar- Kan göras om till singelvagn: Ja
- Vändbara sittdelar: Ja
Cybex Gazelle S är en syskonvagn på längden något unikt utrustad med vanliga sittdelar, som kan vinklas till plant liggläge. Vagnen är 65 cm bred, endast något bredare än en normalstor duovagn. Gazelle S kan enkelt växa med familjen. Ett barn, två barn, tvillingar - Gazelle S funkar för de flesta upplägg.
God körkänsla men bäst lämpad för släta underlag
På Gazelle S kan man fästa såväl liggdel som babyskydd och sittdel. Det finns också en extra shoppingkorg, för den som verkligen vill kunna storhandla med barnvagnen. Chassit är rejält och stabilt, även när vagnen är tungt lastad. De punkteringsfria hjulen rullar lätt och Gazelle S är för det mesta smidig att styra.
Använder man vagnen som syskonvagn så är dock fördelningen av tyngd avgörande för körkänslan. Med ett tungt barn framtill så tenderar Gazelle S att bli trögstyrd och kan dra åt sidan när underlaget lutar. Något som delvis avhjälps om man låser framhjulen. Med två större barn blir vagnen givetvis också tyngre att häva över kanter.
Cybex Gazelle S är inte en vagn för terrängkörning. Det finns visserligen fjädring i chassit och man tar sig fram på grusväg, men vagnen upplevs likväl lite stötig på ojämna underlag. För den som främst promenerar på asfalt och stenlagda trottoarer så är framkomligheten mycket god.
Många möjliga kombinationer
Det finns två fästpunkter på chassit. Övre fästpunkten kan justeras i tre olika höjdlägen, den undre roteras fram vid behov. Olika lägen ska användas för olika kombinationer av babyskydd, shoppingkorg, liggdel och sittdel. Dessutom har sittdelarna olika maxvikt (15 eller 22 kg) beroende på var de är positionerade och hur de är vända.
Detta innebär att det är väldigt mycket man måste hålla koll på för att kunna använda Gazelle S korrekt. Cybex har förutsett risken för förvirring och placerat en fastsydd guide i varukorgen. Den är oerhört praktisk och något man ofta har hjälp av när vagnen ska byggas om efter behov.
Med Gazelle S kan man välja mellan väldigt många olika sätt att fästa sittdelarna. Båda barnen vända bakåt, båda framåt, en åt varje håll - allt är möjligt (även om maxvikten som sagt varierar). Man ska dock vara medveten om att vad som funkar i teorin inte alltid är lika bra i praktiken. Vill man exempelvis ha båda sittdelarna i fullt liggläge så är det bara ett fåtal kombinationer som funkar.
Rimlig användningstid och smidig hopfällning
Sittdelarna har ryggstöd som kan vinklas från upprätt sittläge ned till plant liggläge, och kan används med mjuklift i. Sittdelen är normal i storlek för en syskonvagn. Även om sittdelarna (i rätt läge) tar 22 kg styck så har sittytan troligen vuxits ur på längden innan dess. Framför allt är fotstödet ganska kort.
För barn upp till 3-4 år, funkar Gazelle S bra. Större barn kan åka, men får sitta med rejält böjda ben. Suffletten har vädringslucka, kan höjas på sittdelsramen och är förlängningsbar, men känns något kort i liggläget. Liggdelen är ombonad och har smarta memory-knappar som gör den lätt att lossa.
Gazelle S har ställbart teleskophandtag och generöst med benutrymme för den som kör. Varukorgen är mycket rymlig, men kör man med två barn så kommer en del gå åt som benutrymme. Ett stort plus med Cybex Gazelle S är att den faktiskt kan fällas ihop med sittdelarna kvar på chassit. Det gör att den hopfälld är ovanligt kompakt för att vara en syskonvagn.
Smidig syskonvagn med god sovkomfort
Cybex Gazelle S passar bäst för familjen som enkelt vill kunna anpassa vagnen efter dagsbehovet. Den lämpar sig extra bra för den som ofta ska packa in vagnen i bilen, eller som bor trångt och inte vill ha en bred vagn att trängas med i hallen. Bäst körkänsla får man i stadsmiljö eller på asfalt.
Vill man ha en syskonvagn på längden men ändå kunna erbjuda sina barn god sovkomfort på en plan liggyta, då är Cybex Gazelle S det tveklösa bästa alternativet på marknaden.
- Vanliga sittdelar, kompakt ihopfälld, stor varukorg, mycket anpassnin
- Tungstyrd med två barn i
Bästa priser hos:
✓ Fri frakt, Ett års garanti & Snabb leverans
6. Thule Urban Glide 2 Double
Funktionell syskonvagn med rymliga sittdelar och utmärkta köregenskaper- Kan göras om till singelvagn: Nej
- Vändbara sittdelar: Nej
Thule Urban Glide 2 Double är en syskonvagn på bredden med två rymliga sittdelar. Vagnen kan även användas med liggdel och det går att köpa till adaptrar för att fästa ett babyskydd på chassit.
Bekväm sittdel med plant liggläge
Sittdelarna är endast framåtvända och har ett svagt lutande ryggstöd i sittläge. De kan sedan fällas ned till ett plant liggläge. När barnet sover i vagnen kan man öppna upp en ventilationslucka vid barnets huvud, för att få det svalare inne i sittdelen. Även suffletten, som ger ett bra solskydd, har en kombinerad vädrings- och tittlucka.
Sittdelen har Thules smidiga och välvadderad sele, som enkelt anpassa efter barnets storlek. Det finns inget ställbart fotstöd men chassit är utformat för att barnet ska kunna få ett bekvämt stöd för fötterna. Utrymmet i ryggstöd och under suffletten är bra nog för att en normalstor fyraåring ska kunna sitta bekvämt.
Ganska bred syskonvagn med tre hjul
Vagnen mäter strax under 80 cm på bredden. Den går alltså in genom vanliga standarddörrar men kan kännas otympligt bred inne i matbutiker och liknande miljöer. Urban Glide 2 Double känns dock snarare byggd för långpromenader på breda vägar eller löpturer i motionsspår. Vagnen går att springa med om man låser de svängbara framhjulet i fast läge.
Att vagnen har endast tre hjul kan se instabilt ut men Thule Urban Glide 2 Double är välbalanserad och de stora lufthjulen ihop med vagnens fjädring ger ett riktigt bra rull. Grusväg, gropigt underlag, gräsmatta - framkomligheten blir aldrig något problem. Vagnen är även lättstyrd och bekväm att köra, tack vare knäledshandtaget som har en ergonomisk utformning. Mitt på handtaget finns en praktisk handbroms, baktill på chassit finns även en vanlig fotbroms lättåtkomlig.
Syskonvagn som är enkel att fälla ihop
Trots sin storlek så är Thule Urban Glide 2 Double smidig att fälla ihop. Genom att man lyfter på den del av vagnsklädseln som täcker fotändan blottas en blå spärr som ska dras åt sidan och vridas om. Hopfällningen görs enkelt med en hand och vagnen fälls platt. Den blir ännu mindre om man snabbt klickar av alla hjulen. Varukorgen har ett smart lock som gör att man kan skydda eller dölja sin packning, men locket kan även rullas undan så att vagnen kan maxpackas med skötväska och annat.
För den som är ute efter att ta många, långa och lättrullade promenader och kanske ibland även springa med vagnen så finns det få modeller som kan mäta sig med Thule Urban Glide 2 Double i funktioner och körkänsla.
- Mycket bra rull, klarar terräng och grus, rymliga sittdelar, smarta funktioner
- Något bred, ej fullt sittläge, blir relativt stor ihopfälld
Bästa priser hos:
✓ Prisgaranti, Snabb leverans & ett års öppet köp
✓ Fri frakt, Ett års garanti & Snabb leverans
7. Crescent Duo Air
Kompakt, framåtvänd syskonvagn med rymliga sittdelar och rejäla lufthjul- Kan göras om till singelvagn: Nej
- Vändbara sittdelar: Nej
Crescent Duo Air är en fast framåtvänd syskonvagn, som sett till prisklassen har en del funktioner som sticker ut. Väljer man att köpa till liggdelen så kan syskonvagnen användas direkt från födseln. Liggdelen är rymlig, särskilt jämfört med hur smala liggdelar till syskonvagnar vanligtvis är. Sett till funktionalitet är den ganska enkel, men har en sufflett som kan ställas i olika steg. När liggdelen är urvuxen så är det den framåtvända sittdelen som gäller.
Sittdelarna kan inte vändas, men de har ställbart ryggstöd som kan vinklas ned till fullt liggläge. Ryggstöden justeras steglöst med remmar på sittdelarnas baksidor. Det finns ett litet ställbart fotstöd också, som dock blir för kort någonstans i 1,5-års åldern. Själva sittdelen är däremot imponerande rymlig. Barn upp till 115 cm längd sitter mycket bekvämt, med gott om utrymme på alla ledder. Det fasta fotstödet ger generöst med utrymme även för lite längre ben. Tyvärr speglas inte rymligheten av maxvikten. Crescent Duo Air är endast godkänd för 15 kg per sittdel.
Smal syskonvagn med sittdelarna på bredden
Sittdelarna har varsin förlängningsbar sufflett, som kan fällas fram riktigt långt. Det borde borga för att det sovande barnet kan skuggas i sin helhet. Men tyvärr utgörs hela förlängningsdelen av meshnät, som visserligen släpper in luft men även släpper in en massa ljus och blåst. Har man barn som behöver mörker för att sova, kommer det inte vara någon idé att förlänga suffletten inför tuppluren.
Ihopfällningen av Crescent Duo Air är en av vagnen starkare sidor. Uppfälld är den 74 cm bred, vilket är relativt smalt för att vara en syskonvagn med två sittdelar bredvid varandra. För att fälla Duo Air så använder man sig av knapparna på handtaget, vilket gör att hela fällningen kan skötas med en hand. Väl ihopfälld är Crescent Duo Air relativt kompakt, den känns inte heller ovanligt tung för en vagn av den här storleken.
Rejäla lufthjul som klarar grus, snö och gräs
Vill man ha en syskonvagn som fixar snö och terräng så är Crescent Duo Air en kandidat. Vagnen har nämligen fyra stora lufthjul, som fixar både gräsmatta, elljusspår och en del snö. Tyvärr har Duo Air dubbelhjul framtill. De gör vagnen mer trögstyrd och försämrar den totala körkänslan. Något som ytterligare bidrar till det är handtaget, som varken kan vikas eller förlängas. Crescent Duo Air är därför något svårhävd över trottoarkanter, och mindre lämplig för långa föräldrar.
Med Duo Air har Crescent valt att skala bort en del funktioner till förmån för vissa andra. Mest förvånande är de dubbla framhjulen. Det finns en anledning till att det är en ovanlig syn på moderna barnvagnar. Att sittdelarna är rymliga är ett stort plus, men maxvikten drar ändå ner användningstiden. Crescent Duo Air kan ändå vara en prisvärd syskonvagn för den vars behov matchar vagnens funktioner. Bäst passar Crescent Duo Air för förortsfamiljen som vill ha en billig, allroundsyskonvagn som funkar året om och är hyfsat smidig att packa in i bilen.
- Smal och kompakt, överraskande rymliga sittdelar, god framkomlighet med lufthjul
- Fast handtag, dubbla framhjul, suffletten har förlängning av nät, låg maxvikt
Bästa priser hos:
8. Emmaljunga NXT Twin
Rejäl, terränggående syskonvagn som har både vanliga och ergonomiska sittdelar- Kan göras om till singelvagn: Nej
- Vändbara sittdelar: Ja, individuellt
Emmaljunga bygger ut sin NXT-serie med kompromisslösa NXT Twin, till vilken man kan välja mellan ergonomiska och vanliga (Flat) sittdelar. Eller varför inte en av varje? Såväl sitt- som liggdelar funkar även på Emmaljungas singelchassin NXT90 och NXT60, vilket innebär möjligheten till en smidig paketlösning för en växande familj.
Bäst att direkt ta upp storleken på NXT Twin. Vagnen mäter 79 cm över den bredaste punkten, och det är brett. För den som åker mycket kollektivtrafik med barnen brukar en syskonvagn på max 75 centimeter rekommenderas. NXT Twin är även lång. Med handtaget i ett normalt läge, och en sittdel samt en liggdel på chassit, mäter Twin drygt 130 cm.
Mycket lättstyrd syskonvagn med bra fjädring
Styrkorna hos Emmaljunga NXT Twin är många. Vagnen kan köpas både med punkteringsfria hjul och luftfyllda däck. De svängbara framhjulen kan låsas i fast läge. Väljer man luftdäcken får man, tillsammans med den fenomenala fjädringen, en utmärkt körkänsla. NXT Twin funkar på grusväg, gräsmatta och i snö. Samtidigt är NXT Twin mycket lättstyrd och kan enkelt svängas runt, vilket gör den lätt att manövrera i stadsmiljö.
Liggdelen till Emmaljunga NXT Twin är ombonad. I suffletten finns ett inbyggt bärhandtag och liggdelen lossas från chassit med ett enhandsgrepp. Oavsett ergonomisk eller vanlig sittdel så finns både sitt-, vilo- och liggläge. Sittdelarna är vändbara, har ställbart fotstöd och swing away-bygel. I liggläge upplevs sittdelarna lika stora, då Flat-sittdelen har en kant vid huvudet som viks upp när ryggen fälls ned. I sittläge upplevs Flat-sittdelen vara något rymligare, framför allt på längden.
En stor men mycket anpassningsbar syskonvagn
Det ställbara knäledshandtaget kan vikas in mot vagnen, vilket gör NXT Twin kortare om man ska åka buss. Syskonvagnen blir också överraskande kompakt när den fälls ihop. Sitt- och liggdelar lossas först, därefter viker man in fästena för dessa. De två på sidorna trycks mot mitten medan mittfästet fälls framåt. Slutligen viker man handtaget nedåt och framåt. Enbart chassit ihopfällt tar inte mycket plats på höjden. Packar man sedan sittdelarna ovanpå, går NXT Twin in i många kombi- eller större bilmodeller.
Emmaljunga NXT Twin är en syskonvagn som lätt kan anpassas efter smak och behov. Att man kan fästa både ergonomiska och vanliga sittdelar på chassit är en unik, efterlängtad funktion. Man kan också välja mellan ett stort utbud av klädslar och mellan olika hjul. Priset är högt, men det verkar vara en ny standard för vändbara syskonvagnar på bredden. Har man ekonomin för köpet så är det storleken på NXT Twin som är vagnens främsta nackdel. Men det vet vi väl sen gammalt, att storleken inte har någon betydelse?
- Lättstyrd och härlig körkänsla, funkar med olika slags sittdelar, fixar snö och terräng
- Bred över bakhjulen, högt pris, tar upp en del plats på längden
Bästa priser hos:
9. Baby Jogger City Tour 2 Double
Rymlig och lättkörd syskonvagn med fullt liggläge och riktigt kompakt hopfällning- Kan göras om till singelvagn: Nej
- Vändbara sittdelar: Nej
Med Baby Jogger City Tour 2 Double tar dubbelvagnarna ett stort kliv framåt i sin utveckling. Det här är en ultrakompakt syskonvagn som kan användas i vardagen såväl som vid resor. Blott 66,5 cm bred är den smal nog att gå in genom alla dörrar och i många mindre hissar. Hopfälld mäter Baby Jogger City Tour 2 Double 63 x 66,5 x 25 cm, vilket är mycket kompakt.
Tour 2 Double kan användas direkt från födseln om man köper till liggdelen. Denna fästs enkelt på chassit med adaptrar. Man behöver inte ta bort sittdelstyget under, något som gör att man snabbt kan växla mellan att ha en bebis och ett större barn i vagnen. De två sittdelarna är fast framåtvända. Ryggstödet regleras steglöst, från ett upprätt sittläge ned till ett så gott som plant liggläge.
Överraskande rymliga sittdelar
Sittkomforten för barnet är god och sittytan är förvånansvärt rymlig, fast vagnen är så smal. Barn upp till 4-5 års ålder sitter bekvämt i Tour 2 Double. Båda sittdelarna har ställbart fotstöd. Det gör att liggytan blir längre och att barnen kan sova bekvämt i vagnen. Solskyddet får godkänt, även om suffletterna gärna hade kunnat få vara ännu längre. Baktill på suffletterna finns tittluckor i meshnät, som även släpper in luft. De är fästa med kardborre, och kan rullas undan och hålls då ur vägen med ett gummiband.
Baby Jogger City Tour 2 Double har punkteringsfria PU-hjul. De är rätt små men rullar helt okej. Det här är inte en vagn för terrängkörning, utan Tour 2 Double gör sig bäst i stadsmiljö och på plana underlag. Bromsen vid höger bakhjul är lätt att lägga i, men rätt hård att få ur bromsat läge. Inte så skönt om man har sandaler på. Varukorgen är riktigt rymlig, och man kan få med sig packning för en hel utflyktsdag utan problem.
Syskonvagn som blir väldigt liten ihopfälld
Att fälla ihop City Tour 2 Double går lätt som en dans. Med en hand drar man in en spärr samt trycker in en knapp på handtaget. Vagnen börjar då vikas ihop och sedan lyfter man upp den i hopfällningsremmarna i sittdelarna. Väl hopfälld låses Tour 2 Double ihop med en spärr. Då vagnen väger 10,5 så orkar man med lätthet lasta in den i bilen, och den ryms även i de minsta av bagageutrymmen.
Europeiska maxvikten är 15 kg per sittdel, men Baby Jogger har testet den med 20 kg per sits också. Vagnen blir dock mer trögkörd ju större barnen blir, något annat är väl svårt att få till med tanke på vagnens lätta konstruktion och små hjul. Men totalt sett är det här en oerhört imponerande syskonvagn. Och vill man ha en resevagn för två barn, ja då är Baby Jogger City Tour 2 Double utan tvekan ett av de bästa tillgängliga alternativen.
- Extremt liten hopfälld, fullt liggläge, ställbara fotstöd, lättstyrd, rymlig varukorg
- Blir lite tungkörd med tyngre barn i, suffletten kunde varit längre
Bästa priser hos:
✓ Prisgaranti, Snabb leverans & ett års öppet köp
Så här gjorde vi testet
Vi gör våra tester själva och testar alla produkter så som de är tänka att användas i verkligheten. I vårt test av syskonvagnar har vi låtit såväl vanliga barnfamiljer som experter inom området få köra och använda vagnarna med sina egna barn. I vårt test av syskonvagnar har vi låtit vagnarna rulla med både bebisar och större barn i, allt för att kunna göra en bedömning av hur användningstiden ser ut. Syskonvagnarna som testas har varit både på längden och på bredden. De har testats med liggdel och med sittdelar. Vagnarna har körts i stadsmiljö och i lite mer terräng.
Egenskaper: På vilka sätt kan sitt- och liggdelar konfigureras på vagnen, går det att fästa babyskydd, kan vagnen göras om till singelvagn?
Funktioner: Är sittdelarna vändbara, är de vanliga eller ergonomiska, finns det liggläge och är handtaget ställbart
Användning: Hur är vagnen att köra på olika underlag, är den smal nog för att fungera i kollektivtrafik, kan den enkelt fällas ihop och blir liten nog att gå in i en bil, är sittkomforten för barnen god?
Vi lägger extra vikt vid hur stora och tunga barn som kan rymmas i syskonvagnen, så att det är behoven snarare än vagnens maxangivelser som avgör hur länge vagnen ska användas. Utöver dessa egenskaper gör vi även en bedömning av vagnens generella kvalitet samt hur funktioner och egenskaper står sig i förhållande till vagnens pris.
Upptäck våra tester av barnvagnstillbehör:
Fler tester av barnvagnar:
Fem saker att tänka på innan du köper syskonvagn
När familjen ska utökas med ett till barn så är det för många också dags att byta duovagnen mot en syskonvagn. Det finns inte riktigt lika många olika syskonvagnar att välja mellan, men det gör det tyvärr inte enklare att hitta rätt. Här är några tips på vad man bör ha funderat över innan man köper en syskonvagn.
1. Storlek på syskonvagnen
För att syskonvagnen alls ska vara till hjälp i livet som flerbarnsförälder så är det viktigt att vagnen har rätt storlek för att kunna användas överallt där man behöver den.
- Syskonvagn i kollektivtrafiken: Vet man att man ofta ska åka buss, tunnelbana eller spårvagn med sin syskonvagn så måste vagnen komma igenom spärrar och dörröppningar. Ett begrepp för detta är ”Stockholmsmåttet”. Stockholmsmåttet betyder att en syskonvagn får vara max 75 cm bred, vilket garanterar att man ska kunna ta sig fram med den i all typ av kollektivtrafik.
- Syskonvagn i bilen: Glöm inte att jämföra måtten på syskonvagnen hopfälld med måtten på bagageutrymmet i bilen. Ofta anger tillverkaren mått för syskonvagnen när den fällts ihop. Men det är olika huruvida det måttet är vagnen med sittdelarna kvar på chassit, eller med alla delar avtagna. Ibland är de mått som anges för en vagn hopfälld hur stor chassit blir med hjulen avtagna. Vilket inte är så mycket till hjälp för den som inte vill behöva klicka av blöta, smutsiga däck varje gång man ska lassa in syskonvagnen för att köra hem.
- Syskonvagn för liten hiss eller smal dörr: Vill man kunna ta in syskonvagnen i huset eller i lägenheten är det bra att ta reda på om vagnens bredd funkar hiss eller dörröppning. Ett bra tips är att mäta själv med måttstock. En dörr kan ha en angiven bredd på öppningen, men om man inte kan öppna dörren hela vägen är det inte säkert att den faktiska bredden är samma som den maximala. För hissen är det viktigt att båda mäta bredd och djup, så syskonvagnen ryms även när man stänger igen hissdörren.
2. Ålder och storlek på barnen
Det kan vara stor skillnad i hur rymlig en syskonvagn är. En viktig faktor för hur länge en syskonvagn kan användas är maxvikten i sittdelen. Maxvikten varierar mycket mellan olika syskonvagnar, men en syskonvagn med hög maxvikt men trång sittdel riskerar ändå att bli snabbt urvuxen. Beroende av hur gamla barnen som ska åka i syskonvagnen är så kan man väga in följande:
- Syskonvagn med liggdel: Ska syskonvagnen vara för en nyfödd bebis så behöver man kunna sätta på en liggdel, eller två liggdelar om man behöver syskonvagn för tvillingar. Det kan även gå att välja bort liggdel, om man köper en syskonvagn med vanliga sittdelar som har plant liggläge. Då kan man ställa en mjuklift i sittdelen och lägga bebisen där i stället för i en liggdel.
- Syskonvagn med babyskydd: Vill man kunna fästa babyskyddet på syskonvagnen så krävs det att vagnen har babyskyddsadaptrar som är kompatibla med det babyskydd man vill använda. Ett säkert kort är att välja ett babyskydd från Maxi Cosi, BeSafe eller Cybex. De flesta babyskydd från dessa tillverkare har samma fästen och funkar med samma adaptrar, något som lett till att nästan alla syskonvagnar som kan användas med babyskydd har en adapter för dessa tre märken.
- Syskonvagn med sittdel: Maxvikt i syskonvagnens sittdel kan variera från 15 kg, 18 kg till 22 kg eller högre. För att ett äldre syskon ska kunna använda syskonvagnen krävs att sittytan är djup nog, att ryggstödet är tillräckligt högt för att barnet ska kunna luta sig mot det bekvämt och att barnet inte är för lång för att man ska kunna fälla in och ut suffletten över dess huvud.
3. Var ska syskonvagnen köras
Vill man kunna använda sin syskonvagn på landet, vill kunna köra vagnen i terräng såsom grusväg eller i skogen, eller bor någonstans med mycket snö om vinter så behöver man välja en modell med bra hjul. Bäst för terrängkörning brukar lufthjul eller skumfyllda däck vara. Ska syskonvagnen främst användas i stan, bara köras på asfalt och man bor någonstans där vintern mest är mild och blöt så funkar även gummidäck och andra sorters punkteringsfria hjul bra.
4. Syskonvagn som kan bli singelvagn
När man bara ska ha ett barn med sig kan det vara skönt att slippa köra runt på en vagn med en tom sittdel. Då kan man välja en syskonvagn som kan göras om till singelvagn. I de flesta fall handlar det om en syskonvagn på längden där man kan klicka fast en till ligg- eller sittdel. Men det finns en syskonvagn på bredden som också kan göras om. Bugaboo Donkey kan växla mellan mono (singelläge för ett barn) och duo (syskonläge för två barn) genom att chassit dras ut och skjuts ihop.
5. Syskonvagn på längden eller på bredden
Syskonvagnar kan delas upp i två olika grupper. Dels finns de syskonvagnar som har sittdelarna på bredden, där barnen sitter bredvid varandra. Dels finns syskonvagnar på längden, där barnen sitter antingen bakom/framför varandra, eller under/ovanför sitt syskon.
- Syskonvagn på bredden: Fördelarna med en syskonvagn på bredden är att barnen sitter bredvid varandra och därför bättre kan kommunicera med varandra. Är sittdelarna vändbara kan man som förälder även ha lika bra uppsikt över båda barnen. Främsta nackdelen är förstås storleken på vagnen. De flesta syskonvagnar på bredden är någonstans mellan 75 och 80 cm breda. De blir också stora när de fälls ihop.
- Syskonvagn på längden: Fördelarna med en syskonvagn på längden är att den ofta inte är mycket bredare än en vanlig duovagn. Det kan göra det enklare att ta sig fram inne i butiker eller att ta med syskonvagnen på bussen. Den blir också mindre när den fälls ihop. Nackdelen med en syskonvagn på längden är att ett barn kommer längre bort från föräldern. Ibland kan det även påverka vagnens körkänsla, då en syskonvagn på längden kan vara svårare att häva över trottoarkanter och upplevas mer trögstyrd.
En syskonvagn är en barnvagn som rymmer minst två barn samtidigt. Alla barnvagnar i det här testet är gjorda för att fungera både för en bebis och ett större barn, och för två lite större barn samtidigt. En syskonvagn kan vara antingen på bredden - med sittdelarna sida vid sida - eller på längden - då är den ena sittdelen placerad framför och/eller ovanför den andra. Vissa syskonvagnar kräver en separat liggdel för att man ska kunna köra vagnen med ett spädbarn. I andra kan man kombinera sittdelen med mjuklift. Inför ett inköp av syskonvagn bör man ta ställning till om man vill kunna ha barnen vända mot sig även när de sitter upp, då många syskonvagnar har sittdelar som enbart är framåtvända.
Hur viktig är syskonvagnens bredd?
Man bör också vara medveten om bredden på syskonvagnen. Man behöver vara säker på att man kan ta sig fram i vardagen som vanligt utan att fastna vid vissa hissar, dörröppningar eller att vagnen är för stor för bilens bagageutrymme. I storstäder kan det så kallade Stockholms-måttet var intressant att känna till. Det innebär att en barnvagn får vara max 75 cm bred för att man ska kunna ta sig fram obehindrat i kollektivtrafiken, och då omfattas både hissar i tunnelbanesystemet, dörröppningar på bussar och tåg, spärrar samt andra trånga utrymmen. I de flesta fall funkar även barnvagnar som är upp till 80 cm breda men det finns alltså fortfarande vissa undantag. Planerar man att ofta röra sig i huvudstaden så är det alltså en bra idé att välja en vagn som håller sig inom Stockholm-måttet.
Håll koll på vagnens vikt och körkänsla
Det finns fler aspekter man bör ta i övervägande när man väljer syskonvagn. Med två barn i vagnen så blir det förstås tyngre att köra, så att själva vagnen då inte väger allt för mycket kan underlätta vid promenader i terräng eller snö, där det krävs att man trycker på lite extra. Ofta är dyrare vagnar lättare, men det finns även bra billiga syskonvagnar med rimlig vikt.
Ska man ofta åka bil med vagnen så kanske man hellre väljer en syskonvagn som kan fällas i ett stycke med alla delar på, än en som delvis behöver plockas isär. Se också till att handtaget kan justeras i höjd så att det fungerar för alla som regelbundet ska köra vagnen och att sittdelarna är stora nog att rymma även det äldre barnet för en tid framöver. Planerar man för många skogspromenader är det klokt med lite större hjul som är luftfyllda eller med skum, ska man ofta shoppa i city är kanske en smalare vagn som är lätt att styra blir ett bättre val.
Kolla även in vår köpguide med fler viktiga parametrar när du ska köpa barnvagn. Länk till köpguide
Upptäck fler tester
- Åkpåse43 st testadeBäst i test 2023: Elodie Åkpåse
- Cykelvagn15 st testadeBäst i test 2022: Hamax Outback
- Duovagn48 st testadeBäst i test 2023: Britax Smile 5Z
- Joggingvagn9 st testadeBäst i test 2023: Thule Glide 2
- Resevagn32 st testadeBäst i test 2023: Baby Jogger City Tour 2
- Skötväska29 st testadeBäst i test 2023: Skip Hop Duo Signature
- Sulky29 st testadeBäst i test 2023: Thule Spring
- Vändbar sittvagn23 st testadeBäst i test 2023: Cybex Balios S Lux
- Handvärmare13 st testadeBäst I Test 2023: Easygrow Handmuffar
- Bugaboo5 st testadeBäst I Test 2023: Bugaboo Fox 5
